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收费站设立不停车收费通道
条码问题上高考试卷
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收费站设立不停车收费通道
      在汽车后视镜玻璃上贴一块电子标签,里面插一张苏通卡,在机场高速就可以实行不停车缴费了。昨天,已有部分车辆率先体验了这种快速收费。据悉,实行这种新技术后,车道通行能力将增加4~6倍。 

  时速20~30公里过收费站 

  “人工收费时,这里常常排上几百米的长队。”有关人士介绍说,有了不停车收费系统后,车辆将以20~30公里的时速经过收费站,“滴答”一声即可过关,车道通行能力将增加4~6倍,不会再排队。 

  据了解,不停车收费系统其实就是ETC系统,它模仿了市民地铁刷卡的过程,但由于加入了无线数据交换方式,连卡都不用掏出来,因此速度更快。只要把江苏苏通卡插进安装在汽车上的车载器,就可以了。 

  接下来,当车辆开入高速公路口时,收费站的天线会直接收集电波,通过车载电子标签中的交通卡,自动记录该车的车型、牌照、入口时间和地点;到出口处时,系统读到这些数据并同时生成需付费金额,迅速在交通卡中自动扣除。扣费成功后,车辆车载器的显示屏会由“ETC”变为“OK”,收费站的路障也会自动开启,允许车辆通过。万一在匝道出口处没有电子不停车收费系统(ETC),也可以通过交通卡读到相关数据,进行人工付费操作。 

  一个电子标签要300多元 

  据介绍,车主安装一个电子标签的费用大约是300多元,特别需要说明的是,电子标签如同车辆行驶证,必须固定在车上,不能随意移动;插入的交通卡具有双重功能,即付费扣款和替代通行卡。 

  目前,南京机场高速收费站进出城方向都分别设了一个专用“不停车收费”通道,如果你没有电子标签或交通卡中金额不足等原因误入专用通道时,电子标签会发出报警声,提醒司机改走人工付费通道。 

  记者获悉,机场高速上的一些“大客户”,如机场大巴、机场公务车等目前都在集中办理,如果散户需要安装的话,也可以到机场高速收费站申请登记办理,试运行初期,电子标签费收不收尚未确定,有可能免费。 

  不停车收费可打98折 

  据悉,“不停车收费”初期目标是覆盖沪苏浙皖的省(市)际高速公路与主要干线,远期扩大到区域内其他高速公路以及泛长三角地区的其他收费道路。预计到今年10月份,江苏将有几十条高速均可实行这种不停车交费,比如沪宁高速、宁杭高速、宁淮高速等。 

  “不停车收费”用的是苏通卡,缴费是可以打98折。目前,有车一族如果想买苏通卡,机场高速收费站与一些银行如农行等均可以购买。
 
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